近日，在党的群众路线教育实践活动中，针对很多师生提出的关于校园交通问题的疑问，校报专访了保卫处负责人。问答如下：
问：学校为什么要建门禁交通管理系统？
答：随着社会的快速发展，学校人员的车辆及来校车辆急剧增多，校园交通压力日益增大，加之学校人员密集，停车位不足，校园道路条件有限，交通环境复杂，存在较大交通安全隐患。为规范校园交通管理，限制无关车辆进入校园，保障学校师生交通安全，参照其他高校成熟的做法，学校决定建设门禁交通管理系统。
问：学校在校园交通管理管理方面做了哪些工作？
答：学校高度重视交通管理及交通安全工作，为加强交通管理，营造良好的交通秩序，学校开展了交通管理“三硬一软”建设，“三硬”是指门禁管理系统建设、停车泊位的建设、配套视频监控建设，“一软”是指《kyapp官方网站交通管理暂行办法》的制定。为加强校园交通管理，维护校园交通秩序，学校从2012年初着手研究制定校园交通管理办法，为此学校多次召开座谈会、研讨会、网上意见征集等，广泛听取群众及相关单位的意见和建议，并通过院长办公会专题研究。经过多次修改完善最终制定并行文。除此之外，学校还专门成立了交通管理科，配备专职人员管理；实施了道路黑化划线、安装了标示标牌等交通管理设施；部分路段安装了隔离墩限制主干道停车，总之，学校在校园交通方面投入了大量的人力、物力、财力，今后还将进一步加强建设和管理工作。
问：住在校内的人员车辆交了费，能否划定固定停车位？车辆的安全有没有保障？
答：学校实施交通收费管理，但收费不是目的，所收费用都将取之于民用之于民。为解决职工停车难问题，学校投入了大量资金，新建了一百多停车泊位，但每车划定固定停车位目前还无法实现，学校将根据校内固定车辆数以及增加的速度，进一步调研、设计新建停车泊位，尽量保证校内车辆有车位可停。为保障校内车辆的停放安全，学校在现有停车场和车辆密集停放区增设了22个视频监控摄像头。
问：来校办公车辆采用什么方式管理？
答：从事公务活动的车辆来校时，经学校对口联系单位确认后，提前向保卫处交通管理科报告来车车牌号、事由等信息，由交通管理科通知门卫登记、放行，取普通卡进入校园。离校前，由学校对口联系单位发给出入校园证明卡，车辆出校门时上交证明卡和普通卡，免收费用。
问：来校开展教学活动的兼职教师车辆采用什么方式管理？
答：每学期学校教学计划制定后，各学院根据开车来校授课兼职教师的教学和教学法活动次数，到交通管理科申请通行卡的次数授权，在规定的次数内免费出入校园。
问：怎样方便住在校内的离退休职工子女开车来校探视父母？
答：针对住在校内的本校离退休职工的子女开车来校探视父母（由老干处审核盖章），保卫处审核车辆后办理通行证和通行卡，四小时内免费。
问：接送职工上下班的车辆如何管理？
答：接送职工上下班的车辆可申请办理通行证，进入校园半小时内免收费用。
问：为什么学校要对药护学院大门实行封闭式管理？
答：学校地理位置特殊，贯通人民路和上海路，很多社会车辆以各种理由进入校园借道穿行，加之药护学院校区学生人数密集，道路狭窄，造成很大的校园交通安全隐患，为此，学校经研究决定对药护学院大门实行分时段封闭式管理，实行后效果良好。根据群众意见，为方便职工出入，将封闭时间稍作调整，即关门时间推迟十分钟，开门时间提前十分钟。
问：学校对校园内的机动车和行人有哪些基本的要求？
答：学校《校园交通管理暂行办法》对校内机动车和行人行为有明确的要求。最基本的要求是：机动车要慢行，进出校门限速5公里/时，校园内行驶限速20公里/时；校园内各种机动车禁止鸣笛、急转弯、急刹车，夜间行车禁止使用远光灯；学校校园交通实行行人优先的原则，机动车应避让行人；机动车严禁在校大门、主干道、消防通道及办公楼、教学楼门前停放；校园内机动车要服从学校交通管理人员的管理。行人须走人行道，没有人行道的靠右侧行走，不得逆行或在马路中间行走；行人不要在机动车前急穿马路，不要强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其它行为；任何人不得在校园道路上追逐、打闹，不得在校园道路上开展轮滑、滑板等体育活动；任何人不得占道开展经营及其他活动；校园内行人要服从学校交通管理人员的管理。
